Club Ciclista Chamartín

Clasificación del Gran Premio de Tetuán – XXXVII Trofeo Industriales

Álbum de Fotos del Gran Premio de Tetuán 2014

Clasificación del Campeonato Social 2014 del Club Ciclista Chamartín

Álbum de Fotos – Campeonato Social 2014

 

Hoy, 28 de abril de 2014, hace 89 años que se fundó el Club Ciclista Chamartín.         Llevamos ochenta y nueve años fomentando el ciclismo.

¡¡¡Felicidades!!!

 Estimados amigos del Club Ciclista Chamartín:

Ha llegado a mis oídos, y pude certificarlo en meta, que el pasado domingo ejercisteis una labor importantísima en nuestro Medio Maratón de Madrid. A la ya habitual de acompañamiento de las primeras mujeres, se sumó la de encabezar la carrera de Hand Bikes, que se estrenaba este año y que increíblemente no fue encabezada por Policía Municipal, como se había solicitado.
Puestos en contacto con ellos, parece ser que una descoordinación de los servicios municipales impidió tan importante función, así que allí estuvo Miguel “a lomos” de su bicicleta, sufriendo como un jabato para que el velocípedo no se escapara en las bajadas, cosa harto imposible, pues las balas de los deportistas de la Fundación Deporte y Desafío llegan a alcanzar velocidades de vértigo.
También sufrió de lo lindo el ciclista que acompañó a alguna de las otras Hand Bikes, porque casi todas llegaron antes que los voladores africanos que vencieron en la carrera pedestre.
Así que gracias, gracias y mil gracias por vuestra colaboración en carrera, que bien vale una comida entre las directivas cuando os venga bien y vuestras obligaciones os dejen libre.
De momento, contar con nosotros un año más para vuestra prueba ciclista de julio, en la que ya colaboramos habitualmente con voluntarios de recorrido solicitados por policía. Si necesitáis algo más, no dudéis en pedírnoslo.
El agradecimiento se hace extensivo por parte del presidente del club y de la directiva en pleno.
Un fuerte abrazo.

Con el fin de mejorar la seguridad en los grupos y la prevención de accidentes, la Junta Directiva en su reunión del pasado 26 de Marzo, ha tomado los siguientes acuerdos:

• Excluir del calendario de excursiones la carretera de Colmenar a Cerceda, tanto a la ida como a la vuelta.

El arcén está muy sucio, lleno de agujeros y de rajas, además tiene mucho tráfico y consideramos que este tramo es muy peligroso, en adelante en las excursiones que tengamos por esta carretera modificaremos el recorrido, iremos por Manzanares aunque demos un poco mas de vuelta.

• Moderar la velocidad en tramos peligrosos (carril bici, carreteras con poco arcén, mucho tráfico, etc.)

Este no es un club competitivo es un club de cicloturismo. Velocidad y accidente suelen ir unidos, a esa velocidad hay que añadir la perdida de reflejos cuando se va al límite, los responsables de grupo y los miembros de la directiva en general decidirán cual es el ritmo adecuado en cada momento, y no os preocupéis que el que esté fuerte tendrá su momento.

• Fraccionar los grupos si son muy numerosos.

En cada grupo hay dos responsables, si consideramos que el grupo es muy numeroso, que podamos entorpecer el tráfico o poner en riesgo nuestra seguridad, lo dividiremos en dos, con un responsable en cada grupo.

• Salir los grupo bien organizados tanto a la ida como a la vuelta.

En la ida, primero sale el A, luego el B y después el C, es cuestión de dos minutos entre el A y el C. En la vuelta hay que estar atentos para cuando el responsable diga de salir, salir todos juntos y no formar pequeños grupitos.

• Para circular en grupo hay que ir en fila de dos, manteniendo la posición, sin meternos en medio, las manos siempre en las manetas, los de delante deberán avisar de cualquier obstáculo, los que no tengan experiencia deberán ir en la cola.

 

El pasado 10 de enero, celebramos la asamblea generral ordinaria de socios. En ella se trataron aspectos importantes sobre el funcionamiento del Club durante la temporada 2014.

También se aprobó el calendario de excursiones 2014, con un gran entusiasmo por parte de los asistentes. Calendario renovado en su totalidad y en el que se describen tres recorridos diferentes, uno para cada grupo, más una ampliación para todos aquellos cicloturistas del grupo «C» que quieran realizarlo.